东莞拟建一条石竹路下穿三元路双向4车道的地下通道
发布时间:2020-06-06 23 来源: 互联网

  ■5月5日,肖亚非考察东莞大道—鸿福路口片区交通综合治理情况

  5月5日上午,东莞市委副书记、市长肖亚非率队到石竹路与四环路交叉口、国贸中心考察东莞大道—鸿福路口片区交通综合治理情况,并现场听取该片区交通综合治理的情况汇报。市领导白涛、刘炜、郭向阳陪同考察。

  在石竹路与四环路交叉口,肖亚非详细了解该交叉口交通情况和四环路地下通道有关规划情况。针对石竹路与四环路交叉口的交通问题,该交叉口拟建设一条石竹路下穿三元路双向4车道的地下通道。肖亚非指出,建设下穿通道要充分考虑车流、人流交通问题,对方案进行充分优化,预留自行车道与跑步道,建设区域慢行交通系统。要规划好通道的基础配套设施,加强照明路灯、标识牌、绿化等景观的色彩改造和创意设计,通过实施车道标线、增加交通隔离栏杆等方式,让道路呈现出美观、规范、舒适、便捷的通行效果。

  随后,肖亚非来到国贸中心,实地考察鸿福路地铁站地下通道有关情况,重点了解地铁出入口是否便捷、市民服务中心等人性化设施是否完备以及鸿福路口当前的交通情况。鸿福路口作为全市交通治理的重点区域之一,各地块交通设计不合理,片区轨道、公交设施少,服务水平有待提升。目前,我市拟在鸿福路口建设一条单向2车道的地下通道,从簪花路下穿东莞大道。同时,建设银树路北延段,缓解民盈大厦北向进出的交通压力。肖亚非指出,要打通鸿福路地铁口各通道,完善鸿福路口地铁出入口基础配套设施,减少天气等原因对市民造成的不便。要加强人性化设计,提高美观度,力争将鸿福路口周边打造成城市休闲区。

  肖亚非强调,要做好顶层设计和整体规划,充分考虑周边道路情况,完善东莞大道—鸿福路口片区路网建设,厘清土地权责关系,加强鸿福路口地块开发建设,加快推进片区相关道路建设,提高东莞大道—鸿福路口片区道路通行效率,缓解周边交通压力,提升城市品质和形象。

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