英媒:中国电动车电池制造商开始占领全球市场
发布时间:2020-06-19 01 来源: 互联网

参考消息网12月29日报道 英媒称,中国东南三线城市宁德郊区一个尘土飞扬的村庄,看起来一点都不像是未来汽车技术全球领先企业的总部所在地。不过中国从上至下的产业政策(全球价值链分工中的中国产业升级战略、清洁被污染了的城市上空、转向电动车等)决定了宁德时代新能源科技有限公司会从家乡的英雄变成全国的冠军,然后走得更远。

路透社12月26日报道,中国对日本松下电器产业公司和韩国LG化学公司的回答是在过去一年中将其锂电池产能翻了三倍,以跟上中国电动车销售迅猛增长的步伐。

宁德时代新能源科技有限公司总裁黄世霖上周说,在经过今年10月完成的第二次注资之后,该公司的总值翻了4倍达到899亿元人民币。 希望于2020年前在北京的柜台交易所上市,再至少筹集300亿元人民币资金的宁德时代新能源科技有限公司有望成为一支全球主导力量。

该公司在汽车锂电池产量上已超过韩国LG化学公司,并直追松下电器产业公司和沃伦·巴菲特支持的比亚迪股份有限公司。

宁德时代新能源科技公司计划在2020年前将电池产能翻6倍达到50千兆瓦小时。

黄世霖说:“我们继续朝着国家引导的方向前进。我们希望,到2020年我们能够有领先全球的表现。”

报道称,这家仅于5年前成立的公司已经走出中国,在瑞典、德国和法国设立了办事处,并计划在欧洲建厂。公司代表说,由于有保密协定,目前该公司只能说明宝马汽车公司是其公司客户。

不过,尽管拥有雄心勃勃的扩张计划,这家新兴公司对政府政策和技术迅猛发展的依赖使其仍面临风险。

由于电池成本一直居高不下,订单逐渐减少,美国汽车电池生产商A123从首次公开发行到破产只经历了3年时间。

据电池行业业内人士说,一家电池生产商要在中国国内夺冠,首先必须去除海外投资,才能获得补贴及其它政策支持。

在成立宁德时代新能源科技公司前,曾毓群先成立了宁德新能源科技有限公司,目前这家公司的大部分股权由日本的TDK公司拥有。

宁德新能源科技有限公司最初拥有15%宁德时代新能源科技公司的股份,但在去年电动车销售首次出现飞跃时已经沽出。

虽然政府对电动汽车的支持推动了对电池等元件的需求,但像宁德时代新能源科技公司这样的领先企业还受益于政府整合小型公司或迫使小型公司破产的其它政策。

工业和信息化部上个月说,正在考虑推出一项新规定,将对电池生产商最低产能的要求提高约40倍到8千兆瓦小时。

据中国媒体报道,只有比亚迪公司和宁德时代新能源科技有限公司大概达到了这一最低要求,而合肥国轩高科动力能源股份公司和天津力神电池股份公司可能于明年接近或超过这一水平。(编译/林朝晖)

【延伸阅读】港媒爆内地电动车电池回收乱象:粗暴拆解 污染环境

参考消息网9月8日报道 港媒称,深圳宝安早前电动车充电池起火酿七死惨剧,引起外界对电动车充电池的关注。

香港《东方日报》9月8日报道,内地传媒近日踢爆,上海超过九成可用于电动车的废旧铅酸电池,被“个体回收商”非法回收转卖到外省不法企业,经合法渠道回收的旧电池不足一成。不法企业会以“撬、钻、倾倒”等粗暴方式拆解旧电池,部分物料或流向电池生产商“再造”,或直接排放污染环境。

报道称,对于上海电池回收乱象,早前有上海市政协提出加强管理的建议,市商务委日前回应指,将加强打击非法回收废旧电池,力争从源头上强化管控。市公安局将推进回收平台建设,加大对非法贩卖、处置危险废电池的联合查处。

港媒称,内地目前为全球最大的铅蓄电池市场,而每年产生的废旧铅酸电池超过300万吨,废旧铅酸电池回收的市场潜力极大。废旧铅酸电池具很高回收利用价值,而旧电池再利用率达到八成,当中重炼的合金铅锭可供铅酸电池厂重用制作新电池。惟因缺乏完善回收体系,大部分旧电池最终流入非法市场粗暴拆解,内里重金属、电池液最终污染环境。

资料图片:山东省邹平县青阳镇的废旧电池回收利用公司依靠分布在广东、浙江、江苏等地的20多个回收站回收手机废旧电池作为原料,经过外壳剥离、粉碎、焙烧、浸出、萃取、浓缩结晶等工艺,提取氯化钴、硫酸钴、硫酸镍、电解铜等产品,发展循环经济,资源再利用的同时又保护环境。(新华社发)

(2016-09-08 10:50:41)

【延伸阅读】德国期待领跑电动车电池市场

新华网柏林1月21日电(记者郭洋)为期三天的“德国电池论坛”21日在柏林开幕。德国政府官员在论坛上呼吁推动能源转型,让德国成为电动车市场领先供应商。

“未来在德国生产电动车电池符合德国经济利益,”德国联邦教育与科研部部长约翰娜·万卡在论坛上说,“我们要成为电动车领域的领先供应商。”

万卡强调,德国目前在大力推动能源转型并期待成为领先的电动车市场和主要供应商。对德国来说,有能力生产功能强大、价格实惠且安全的能源储存设备至关重要。德国汽车制造全球领先,最好的电动汽车相关技术,尤其是电池技术也应来自德国。

为此,德国已在乌尔姆和明斯特分别建立专注于电池研究的亥姆霍兹研究所,同时在乌尔姆的太阳能与氢能研究中心建造了一个拥有大型电池生产线的研究平台。

“德国电池论坛”1月21日至23日在柏林举行,旨在为企业界、科技界和政界提供交流平台,就电池制造与创新展开讨论。

(2015-02-05 16:35:12)

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